在即將過去的2015年，在風云變幻的2015年，涂料涂裝企業都取得了哪些成就，又遇到了哪些困難，他們又是如何看待與布局2016年，請隨慧聰表面處理網一探究竟。
涂裝訪談
興信助力汽車涂裝技術后市場進軍高端制造業
對于興信深耕的汽車產業市場2015年實屬不易，對于汽車制造廠商而言，如何“降本、增效、提質”是最為實際的問題。尤其在今后一段時期內，汽車市場的相對飽和拉低了汽車廠商的建廠步伐，與此同時，“油改水”的全面推行，都將推動汽車生產線工藝改造項目進程。如何合理的“機器換人”，更少的設備投入，整套線體的工藝改造將幫助企業可持續發展。而興信從2007年開始作為國內第一家水性集中供漆系統獨立設計制造，包括技術支持等一條龍服務的國內PCS供應商，2013年完成《涂裝供漆系統技術條件JB/T10536-2013》第二次修訂和貫標，同時提供膠體材料自動計量涂布系統，多年來已為國內八成以上的車企的涂裝車間，焊裝和總裝車間提供新建和完成改造工程項目。
十五年風雨輝煌 鑄造昊為王者之路
昊為科技在表面處理行業一直推廣涂裝設備整體解決方案，昊為科技的優勢就是技術全面，整體配套能力很強。東方昊為能持續發展，主要是因為一直都在堅持研發，一直都在調整產品結構和方向，做適應市場的東西，這是我們東方昊為的核心競爭力！客戶需要什么，我就能及時的給他提供什么，我們公司的持續增長點也是和我們的研發能力息息相關，我們的大方向就是涂裝設備及與涂裝配套的自動化設備、廢氣處理設備、通風及空氣調節設備。
東方昊為有很多拳頭產品，比如噴砂房，在國內是排頭兵、風向標、領頭羊，這在行業是公認的。再比如噴砂噴涂機器人，雖然涂裝設備廠家都在關注，甚至在設計制造噴砂噴涂專業機器人，但能達到昊為公司這樣能系列化、標準化、智能化水平的很少。
看經濟新常態下PPG工業涂料的亞太布局——訪PPG工業涂料亞太區副總裁吳春平
從一個基層員工走到今天，吳春平心懷感恩，多年來公司領導和團隊給予他莫大的支持。“作為一個在外資企業的本土員工，會接受更多的困難與挑戰，但回過頭看，任何挑戰和困難只是你生活或者職業發展中非常小的一個節點，世界上沒有解決不了的困難，只有解決不了困難的人，只要團隊一起合作一起努力就一定可以克服。當然，我覺得自己沒有多大的成就，我只是一個平凡的打工者。”吳春平如是說。
2015年是相對挑戰的一年，全球經濟增速放緩，中國經濟進入新常態。PPG工業涂料逆勢而上，截止到目前有兩塊領域增長較好：一是，汽車零部件行業；二是，家用電子行業。“今年我們主要做了三件事，取得了較好的成績。”吳春平表示，第一，從整體的戰略層面。不斷爭取主營市場份額，在家用電子、重型機械設備、汽車零部件等主營市場不斷提高市場份額。此外，在主營市場的細分市場上有了新的戰略，在細分市場有很多突破，包括在過去沒有去拓展的新興市場。
創新的力量 訪GEICO SPA執行副總裁Daryush R.Arabnia
GEICO SPA是世界領先的涂裝系統供應商，致力于為汽車制造商提供涂裝車間的交鑰匙工程。2005年，我們認識到市場需求正在改變。為此，我們開展了一個活動，以便了解這些新的需求。一方面，我們感受到客戶對他們的工廠經營成本越來越敏感；另一方面，我們認為排放量的問題成為一個關鍵因素。我們所做的是將這兩個因素結合，創建了帕迪斯(Pardis)項目，旨在盡量減少涂裝車間的能耗和排放。在2006年，最高效的涂裝車間能耗在900千瓦/個體。如今則控制在320千瓦/個體。我們的目標是在2020年6月16日（能源獨立日）創建第一個自我維持和零排放涂裝車間。帕迪斯(Pardis)創新中心就是我們夢想的體現。
PPG綠色汽車涂裝可持續發展命題下守正出新——專訪PPG亞太汽車涂料產品及市場開發總監崔志勇
2015年以來，北京業已實施史上最嚴環保政策，10月實施揮發性有機物排污費政策，企業若不整改將被請出北京，全國各地政策雖不一致但大體趨同，整改是必然。相對來說，使用水性產品的成本微不足道。誠然，企業改用水性漆，若使用原有的三層涂層工藝，成本必然提升，后期廢氣處理成本依舊居高。崔總說道：“PPG水性單涂產品雖然單價上看成本升高，但減少涂層，后期廢氣處理成本也會下降，總體成本是可控的，從長期發展看來，成本在下降，且外觀質量不必油性差。油轉水一條很重要的道路，可以預見，從國家政策角度看，環保是必然趨勢。”
